跑车 资本的选择:一个民营企业家的并购之旅 第32页
作者:www92624net 时间:2020-08-23 15:26 浏览(938)
探究丰田旗下各个品牌独立运作的原因,其核心在于不同品牌核心价值诉求不同,针对的目标消费群体不同,各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同,使得整个品牌体系层级分明、条理清楚。在汽车领域,很多厂商都非常善于运用品牌衍生和品牌的再创造这一战略选择。保时捷公司虽然没有如丰田公司一样再创造一个品牌,但是其产品线却从跑车衍生到SUV(运动型多功能汽车),也为企业开启了新的发展空间。保时捷汽车公司最早以生产高性

探究丰田旗下各个品牌独立运作的原因,其核心在于不同品牌核心价值诉求不同,针对的目标消费群体不同,各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同,使得整个品牌体系层级分明、条理清楚。

在汽车领域,很多厂商都非常善于运用品牌衍生和品牌的再创造这一战略选择。

保时捷公司虽然没有如丰田公司一样再创造一个品牌,但是其产品线却从跑车衍生到suv(运动型多功能汽车),也为企业开启了新的发展空间。

保时捷汽车公司最早以生产高性能跑车享誉世界。

在20世纪90年代后期,面对其他汽车公司的竞争和疲弱的市场,保时捷公司面临破产危险。

当时,企业的管理层面临这样一个艰难的决定:是否从跑车市场进入suv市场?从好的方面看,保时捷在寻求核心跑车市场以外的消费群体时,suv是一个很好的选择。

保时捷在跑车市场上的良好声誉有助于其业务延伸到suv汽车市场。

但是潜在的负面因素是,生产suv可能会影响保时捷的高档跑车的品牌形象,甚至会影响跑车的销量。

但后来的事实证明,生产suv并没有影响保时捷高档跑车的形象,反而对保时捷的跑车销售起到了一定的促进作用。

保时捷公司也借此一举扭转了其濒临破产的境地,再次在业内占据强有力的地位。

说到豪华汽车品牌,就不能不提到吉利和沃尔沃。

吉利收购沃尔沃之后,把吉利和沃尔沃两个品牌独立经营,意在仿效丰田,在同一个企业集团下,再造一个高端的品牌。

当然,丰田的雷克萨斯是丰田从内而外的再创造,而吉利的沃尔沃是吉利从海外收购而来。

但是就吉利公司而言,收购沃尔沃,使得吉利有机会从低端汽车市场进入高端汽车市场,同时通过对客户群体的整合,完成品牌和产品线的延伸。

力图通过完善产品链来谋求企业的再发展,也是国内很多消费品企业的做法。

位于江苏昆山的好孩子集团最初是以童车起家。

1989年独创了第一辆集推、摇、坐、行多功能的婴儿车,取名好孩子并申请了专利,开始从事童车生产和销售。

从1994年,好孩子集团开始设计、制造和销售包括童装在内的其他类别儿童用品,延伸产品线。

1999年,创立第二品牌“小小恐龙”(2006年改为“小龙哈彼”),实施多品牌战略。

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